Projekt doprowadzi do opracowania zintegrowanego, rynkowo zorientowanego rozwiązania, obejmującego:
Przyjęte podejście innowacyjne umożliwi:
W ramach projektu zakłada się również:
Projekt RASCOS przyczyni się do transformacji w kierunku gospodarki niskoemisyjnej i o obiegu zamkniętym poprzez zastąpienie surowców ropopochodnych komponentami biopochodnymi, z docelowym udziałem surowców odnawialnych na poziomie co najmniej 50%. Wdrożenie zrównoważonych systemów powłokowych doprowadzi do:
Ponadto opracowane powłoki zmniejszą przepuszczalność gazów o około 10% w warunkach próżni, zwiększając szczelność i efektywność energetyczną zaawansowanych systemów transportowych, takich jak hyperloop, co bezpośrednio wspiera realizację SDG 7 (Czysta i dostępna energia).
Projekt odpowiada na kluczową potrzebę efektywnej kosztowo konserwacji infrastruktury poprzez opracowanie trwałych powłok oraz zautomatyzowanych systemów utrzymania. Integracja rozwiązań robotycznych umożliwi:
Opracowane rozwiązania charakteryzują się wysoką skalowalnością i mogą znaleźć zastosowanie w wielu sektorach, takich jak: infrastruktura transportowa (kolej, tunele), energetyka, budownictwo czy przemysł kosmiczny. Zwiększa to znacząco potencjał komercjalizacyjny oraz konkurencyjność partnerów projektu.
Projekt przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa pracy poprzez wykorzystanie autonomicznych systemów robotycznych w środowiskach niebezpiecznych, istotnie ograniczając narażenie pracowników na substancje szkodliwe oraz ryzyko wypadków (SDG 3 i SDG 8).
RASCOS promuje również równość płci (SDG 5) oraz rozwój kapitału ludzkiego poprzez aktywne zaangażowanie kobiet w kluczowe role badawcze i zarządcze oraz wsparcie młodych naukowców w ramach programów mentoringowych i współpracy międzynarodowej.
Działania upowszechniające, w tym publikacje naukowe, udział w konferencjach oraz aktywności popularyzatorskie, zwiększą świadomość społeczną w zakresie zrównoważonych technologii i innowacji infrastrukturalnych.
Projekt wzmocni kompetencje instytucji uczestniczących poprzez interdyscyplinarną współpracę w obszarach nauki o materiałach, robotyki i inżynierii infrastruktury. Wsparciem objętych zostanie co najmniej 17 badaczy, w tym naukowcy na wczesnym etapie kariery, co przyczyni się do rozwoju wiedzy i kompetencji w kluczowych obszarach technologicznych.
Współpraca pomiędzy partnerami z Polski i Szwajcarii przyczyni się do wzmocnienia międzynarodowych sieci badawczych (SDG 17), ułatwi transfer wiedzy oraz stworzy podstawy dla przyszłych wspólnych inicjatyw badawczo-rozwojowych.
W dłuższej perspektywie projekt RASCOS umożliwi wdrożenie zaawansowanych systemów powłokowych oraz autonomicznych technologii utrzymania infrastruktury w wielu obszarach zastosowań, przyczyniając się do:
Integrując materiały zrównoważone z inteligentną automatyzacją, projekt RASCOS tworzy nowy paradygmat technologiczny w zakresie utrzymania infrastruktury, zgodny z koncepcją przyszłych systemów mobilności oraz strategią neutralności klimatycznej.